Home NEWEN Contour BB
CONTOUR-BB™

वाल्व सीट बोरिंग मशीन CNC

एक प्रौद्योगिकी केन्द्रित!
न्यूएन® कॉन्टूर-बीबी™ :
2-अक्ष एकल बिंदु वाल्व सीट मिलिंग मशीन CNC.

न्यूएन फिक्स्ड-टर्निंग® मशीनिंग प्रक्रिया (पेटेंट)
- अधिकतम एक्स-एक्सिस ट्रैव 760मिमी (29.92”)
- अधिकतम Y-अक्ष यात्रा 60 मिमी (2.36”)
- अधिकतम Z-अक्ष यात्रा 250मिमी (9.84”)

सिलेंडर हेड आयाम
- ज्यादा से ज्यादा ऊंचाई
(पायलट को हटाए बिना)
315मिमी (12.40”)
- ज्यादा से ज्यादा लंबाई असीमित
- अधिकतम चौड़ाई लगभग 450 मिमी (17.72”)
प्रकाश डाला गया

सीएनसी खराद के सिद्धांत की तरह, फिक्स्ड-टर्निंग ® अक्षों के प्रक्षेप द्वारा वाल्व सीटों और/या किसी भी क्रांति आकार की मशीनिंग है।

इस तथ्य के अलावा कि यह कटिंग टूल है जो घूम रहा है और मशीनिंग वाला हिस्सा नहीं है, मशीन स्पिंडल और मशीनिंग हेड वाल्व सीट सामग्री की गुणवत्ता की परवाह किए बिना सबसे कठिन और सबसे जटिल आकृतियों को बहुत आसानी से मशीन करने की अनुमति देता है। घूमते समय, कटिंग टूल मशीन को प्रोफ़ाइल का वर्णन करने के लिए अपने x और z अक्षों पर चलता है। मशीनिंग एक दिशा में की जाती है और पास की संख्या स्वचालित रूप से प्रोग्राम द्वारा ही परिभाषित की जाती है। कटिंग टूल की यात्रा कच्चे वाल्व सीट के वास्तविक आकार के अनुसार अनुकूलित की जाती है। एक मानक त्रिकोणीय कटर गाड़ी की धुरी और धुरी के विस्थापन की धुरी के अनुसार चलता है। पूरा C-अक्ष के चारों ओर घूमता है।

एक शक्तिशाली कंप्यूटर स्थायी रूप से उपकरण के इष्टतम प्रक्षेप पथ की गणना करता है ताकि काटने के प्रयास नियमित हों और न्यूनतम हो जाएं। एक सेकंड के अंश से लेकर एक सेकंड के अंश तक की गणना की गई प्रत्येक एकल छीलन को इस तरह से उत्पादित किया जाता है कि काटने के प्रयासों में कोई उतार-चढ़ाव स्पिंडल के संतुलन और लचीलेपन को बाधित न करे।

फिक्स्ड-टर्निंग ® की बदौलत, हर बार, पहली बार, बिना लैपिंग के, उत्तम वाल्व सीट मशीनिंग और वाल्व सीट और उसके वाल्व के बीच उत्तम सील प्राप्त की जाती है।

आधुनिक नियंत्रण, नवीनतम प्रौद्योगिकी, कुशल, सरल, अत्यंत उपयोगकर्ता अनुकूल, ऑपरेटर को दोहराए जाने वाले इशारों से राहत देता है, थकान को कम करता है और आवश्यक कार्यों के लिए ध्यान मुक्त करता है।

मशीन के साथ बातचीत उपयोगकर्ता के अनुकूल और सरल है। ऑपरेटर को केवल वाल्व के व्यास जैसे परिचित आयाम दर्ज करने की आवश्यकता है, एक प्रोफ़ाइल का चयन करें और मशीन तुरंत सभी रफिंग और फिनिशिंग मशीनिंग पास सहित बाकी सब कुछ की गणना करेगी।

परिशुद्धता से परे, उपयोगकर्ता मित्रता और अतिरिक्त उत्पादकता से परे, फिक्स्ड-टर्निंग® हजारों कस्टम फॉर्म टूल्स के समतुल्य है, जो सभी एक सरल और सस्ती मशीन में स्थायी रूप से पैक किए गए हैं।
NEWEN Contour BB

 

इंजन पुनर्निर्माण अमर रहे।


पुश-बटन से सुसज्जित नियंत्रण पैनल और विनिमेय लेक्सन, बहुक्रियाशील इलेक्ट्रॉनिक व्हील द्वारा संरक्षित। परिशुद्धता। विश्वसनीयता।

स्पिंडल मशीन हेड में बनाया गया है जो एयर कुशन के कारण x, y अक्ष पर घूमता है। प्रोग्रामेबल टेम्पोराइजेशन के साथ स्वचालित केंद्रीकरण। वायवीय जैक के साथ स्पिंडल का स्वचालित पुनः केंद्रीकरण।

फिक्स्ड-टर्निंग® संख्यात्मक रूप से नियंत्रित अक्ष उपग्रह रोलर स्क्रू और नवीनतम पीढ़ी के सर्वो-मोटर्स द्वारा संचालित होते हैं। इंटरपोलेशन द्वारा यात्रा करने वाले उपकरण की परिशुद्धता को हजारों मिमी में मापा जाता है।

मशीन हेड, धातु संचालन धूल के खिलाफ सभी सटीक यांत्रिक घटकों की सुरक्षा के लिए निरंतर वायु प्रवाह द्वारा दबावित होता है।

नवीनतम पीढ़ी का 15" फैनलेस औद्योगिक पीसी, IP65, 64 बिट ऑपरेटिंग सिस्टम, विंडोज 11, बिल्ट-इन फ्लैट टच स्क्रीन के साथ। मशीन और ऑपरेटर के बीच एक उपयोगकर्ता के अनुकूल और सहज संवाद।
असीमित मेमोरी क्षमता.

पेटेंटेड घर्षण मुक्त, पिनियन मुक्त और रखरखाव मुक्त किनेमेटिक्स की विशेषता वाले नए फिक्स्ड-टर्निंग मशीनिंग हेड, साल दर साल उच्चतम परिशुद्धता के साथ मशीनिंग करने में सक्षम हैं। पायलट केंद्रित और एक मूल और कुशल हाइड्रोलिक क्रश स्लीव सिस्टम द्वारा आयोजित।

Z-अक्ष (250 मिमी/9.84") रैखिक तरीके से माउंट किया गया है जो स्पिंडल के व्यवस्थित संतुलन की गारंटी देते हुए किसी भी सिलेंडर हेड स्थिति को अधिकृत करता है। बढ़ी हुई कार्य क्षमता और बढ़ी हुई मशीनिंग परिशुद्धता। एक NEWEN एक्सक्लूसिव
CONTOUR-BB 2010 CUMMINS CONTOUR-BB 2010 Harley CONTOUR-BB 2010 IVECO HUP
तकनीकी विशेषताओं
NEWEN® CONTOUR-BB™: 2-अक्ष एकल बिंदु सीएनसी वाल्व सीट और गाइड मशीन।

न्यूएन फिक्स्ड-टर्निंग® मशीनिंग प्रक्रिया (पेटेंट)

एक्स-अक्ष, मशीन हेड यात्रा, अनुदैर्ध्य हेड यात्रा (गाइड से गाइड तक की दूरी - एक्स) 760मिमी (29.92”)
Y-अक्ष, मशीन हेड यात्रा 60 मिमी (2.36”)
Y'-अक्ष, मशीन समानांतर यात्रा, रैखिक तरीकों पर घुड़सवार 200मिमी (7.87”)
Z-अक्ष, मशीन हेड यात्रा (ऊर्ध्वाधर यात्रा), रैखिक तरीकों पर घुड़सवार 250मिमी (9.84”)
Z'-अक्ष, स्पिंडल म्यान यात्रा (केवल मशीनिंग प्रयोजनों के लिए) 80मिमी (3.15”)
एक्स-एक्सिस, कैरिज यात्रा, स्वचालित कैरिज 11मिमी (0.43”)
विस्थापन त्रिज्या 22 मिमी व्यास (उदाहरण: यदि उपकरण 20 मिमी व्यास के साथ सेट है, तो धारक को पुनः स्थापित किए बिना अधिकतम मशीनिंग व्यास 42 मिमी)13.5मिमी-100मिमी
(0.53” - 3.94”)
मशीनिंग क्षमता
वाल्व गाइड रीमिंग क्षमता 65मिमी (2.56”)
संभावित प्रोफाइल असीमित
मशीन द्वारा तैयार की जाने वाली सामग्री कोई भी सामग्री, एल्युमिनियम से लेकर टेम्पर्ड स्टील तक
स्पिंडल घूर्णन गति 300-2500 आरपीएम
स्पिंडल मोटर 1.5 एचपी
स्पिंडल, फीड और कैरिज मोटर्स सर्वो मोटर्स
द्रवचालित एकक 200 बार्स (2,900psi)
पीसी 15'' औद्योगिक प्रकार टच स्क्रीन के साथ
कनेक्शन RS232 – ईथरनेट
सेंट्रोनिक्स USB
ऑपरेटिंग सिस्टम विंडोज़ 10
विनिमेय फिल्टर के साथ इलेक्ट्रॉनिक निलंबित कैबिनेट
अंतर्निर्मित कम वोल्टेज मल्टीपॉइंट लाइटिंग (एल.ई.डी.)
इलेक्ट्रॉनिक गहराई गेज LVDT
संख्यात्मक नियंत्रण न्यूएन®
सॉफ़्टवेयर न्यूएन®
सिलेंडर हेड आयाम
अधिकतम ऊंचाई (पायलट को हटाए बिना) 315मिमी (12.40”)
ज्यादा से ज्यादा लंबाई असीमित
अधिकतम चौड़ाई लगभग 450 मिमी (17.72”)
मशीन के आयाम
अधिकतम मशीन ऊंचाई 2205मिमी (86.81”)
अधिकतम मशीन चौड़ाई 1460मिमी (57.48”)
अधिकतम मशीन गहराई1327मिमी (52.24”)
मशीन का शुद्ध वजन 800 किलोग्राम (1764 पाउंड)
मशीन का सकल वजन 980 किलोग्राम (2160 पाउंड)
वोल्टेज 220V सिंगल फेज, 50-60 हर्ट्ज
वायु दाब मिनी 6 बार, 90 Psi
पैकिंग आयाम
ऊंचाई 2090 मिमी
गहराई1380 मिमी
लंबाई1390 मिमी
strzałka do góry