အရည်အသွေးသတ်မှတ်ချက်၊
နည်းပညာ၊ ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်


OEM ဆပ်ကန်ထရိုက်တာများ၊ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ကျွမ်းကျင်သူများနှင့် အင်ဂျင်ပြန်လည်တည်ဆောက်သူများသည် အဆို့ရှင်လမ်းညွှန်များနှင့် အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံများကို ပြုပြင်နေစဉ်တွင် တိကျသော ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အတိုင်းအတာ ခံနိုင်ရည်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရပါမည်။

ဤ "aide-memoire" ဖြင့် NEWEN သည် ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာရှင်များအတွက် ရည်ရွယ်ထားသော တိုတောင်းသောစာရွက်စာတမ်းတစ်ခုအတွင်း၊ OEMs များမှ ၎င်းတို့၏လိုအပ်ချက်များကို သတ်မှတ်ရန်အတွက် ဆလင်ဒါခေါင်းစက်နှင့် အထူးသဖြင့် valve guide နှင့် valve guide နှင့်၊ valve seat machining ၊

NEWEN သည် ဆလင်ဒါခေါင်း၏ လုပ်ဆောင်မှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအပေါ် တိုက်ရိုက် သွယ်ဝိုက်သော ဖြစ်ရပ်များနှင့် ပုံစံတစ်ခုစီကို ပေါင်းစပ်ပြီး ဘောင်နှစ်ခု သို့မဟုတ် နှစ်ခုထက်ပိုသော ပေါင်းစပ်အကျိုးသက်ရောက်မှုများကို ရိုးရှင်းအောင် သို့မဟုတ် ကျော်လွန်ရန် မကြိုးစားဘဲ ရိုးရှင်းအောင်ပြုလုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ဆန့်ကျင်ခြင်းမပြုဘဲ ပေါင်းစပ်ထားသည်။

ဤစာရွက်စာတမ်းဖြင့် NEWEN သည် ယေဘူယျလက်ခံထားသော အယူအဆများအပြင် မှားယွင်းသော အယူအဆများ၊ ကျယ်ပြန့်သော အယူအဆများ၊ ၎င်းတို့၏ရိုးရှင်းမှုနှင့် မှန်ကန်မှုတို့ကြောင့် အင်ဂျင်ပြန်လည်တည်ဆောက်သူများကို လှည့်စားပြီး ၎င်းတို့၏ ဆုံးဖြတ်ချက်ကို ပြောင်းလဲစေမည့် ကျယ်ပြန့်သော အယူအဆများကို ရှုတ်ချရန် လုပ်ဆောင်နေပါသည်။



« သင်ပြောနေတာတွေကို တိုင်းတာပြီး ကိန်းဂဏန်းတွေနဲ့ ဖော်ပြနိုင်တဲ့အခါ အဲဒါနဲ့ ပတ်သက်ပြီး တစ်ခုခုကို သင်သိပါတယ်။ ဒါပေမယ့် တိုင်းတာလို့ မရတဲ့အခါ ဒါမှမဟုတ် ကိန်းဂဏန်းတွေနဲ့ မဖော်ပြနိုင်တဲ့အခါ၊ မင်းရဲ့ အသိပညာဟာ နည်းပါးပြီး ကျေနပ်လောက်စရာ မရှိပါဘူး။»

သခင် KELVIN (၁၈၂၄-၁၉၀၇)၊

တိုင်းတာရေးယူနစ်များ
Micron

ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်း စံသတ်မှတ်မှုအသစ်သည် ဆလင်ဒါခေါင်းပရင့်များအပြင် အခြားအင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကို အမျိုးအစားခွဲခြားရန် မက်ထရစ်စနစ်ကို အသုံးပြု၍ OEM အများစုကို ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် .01mm နှင့် .001mm ကို valve guide နှင့် valve seat machining limits အမျိုးမျိုးကို သည်းခံရန် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုပါသည်။

အောက်ဖော်ပြပါပုံသည် ကိုးကားချက်တန်ဖိုးများကြားတွင် လူသိများသောကွဲပြားမှုများကို လူတိုင်းမြင်ယောင်နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။ မီလီမီတာထောင်ပေါင်းများစွာကို ခံနိုင်ရည်ရှိမှုတွင် အသုံးပြုခြင်းသည် ထိန်းချုပ်မှုနည်းလမ်းအသစ်များနှင့် ရွေးချယ်မှုများနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာရွေးချယ်မှုများတွင် တုံ့ပြန်မှုအသစ်များကို သက်ရောက်ကြောင်း ကောင်းစွာသိရှိထားသည်။

NEWEN သည် ၎င်း၏စက်များ၏စွမ်းဆောင်ရည်အဆင့်ကိုစစ်ဆေးရန်နှင့် စက်ကိရိယာပစ္စည်းများကိုရွေးချယ်ရာတွင် ၎င်းတို့၏မရှိမဖြစ်လိုအပ်သောရွေးချယ်မှုများတွင် ၎င်း၏ဖောက်သည်များအား အာမခံချက်ပေးရန်အတွက် မိုက်ခရိုနတစ်ရာ (0.00001mm) ၏အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်ဖြင့် ထိန်းချုပ်မှုနည်းလမ်းများဖြင့် သူ့ကိုယ်သူတပ်ဆင်ရန် ရွေးချယ်ထားပါသည်။

Schema
သင်္ကေတများနှင့် အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်များ


အဘယ်ကြောင့် roundness ကိုတိုင်းတာ။

အစိတ်အပိုင်းကို ဗာနီယာ သို့မဟုတ် မိုက်ခရိုမီတာဖြင့် တိုင်းတာသောအခါတွင် အဝိုင်းပုံသဏ္ဍာန်ရှိပြီး မျက်လုံးအဝိုင်းပုံပေါ်နိုင်သည်၊ သို့သော် ၎င်းသည် အဝိုင်းရှိပါသလား။ lobing သည် လုပ်ငန်းဆောင်တာအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိနိုင်သည်ကို ရှင်းပါသည်။ 'A' တွင် Lobes သည် ဝန်ကို သယ်ဆောင်မည်ဖြစ်ပြီး ချောဆီရုပ်ရှင်သည် 'B' တွင် အကောင်းဆုံးဖြစ်လိမ့်မည်။

Roundness
Roundness_how


အဝိုင်းကို ဘယ်လိုတိုင်းတာမလဲ။

အဝိုင်းအဝိုင်းကို တိုင်းတာရန်အတွက် အချင်းဝက်ပြောင်းလဲမှုကို တိုင်းတာနိုင်သော စွမ်းရည်နှင့်အတူ လှည့်ခြင်း လိုအပ်ပါသည်။ စမ်းသပ်ဆဲ အစိတ်အပိုင်း၏ ပရိုဖိုင်ကို စက်ဝိုင်းဒက်တမ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ခြင်းဖြင့် ၎င်းကို အကောင်းဆုံး ရရှိနိုင်သည်။ အစိတ်အပိုင်းအား စက်ဝိုင်းပတ်ထားသော datum ကိုထောက်ပံ့ပေးသည့် အလွန်တိကျသော spindle ပေါ်တွင် လှည့်ပတ်ထားသည်။ အစိတ်အပိုင်း၏ ဝင်ရိုးသည် အများအားဖြင့် ဗဟိုနှင့် အဆင့်ဇယားကို အသုံးပြု၍ ဗိုင်းလိပ်တံ၏ ဝင်ရိုးနှင့် ချိန်ညှိထားသည်။ ထို့နောက် ဗိုင်းလိပ်တံဝင်ရိုးနှင့်စပ်လျဉ်း၍ အစိတ်အပိုင်း၏ အဖြာဖြာပြောင်းလဲမှုများကို တိုင်းတာရန်အတွက် transducer ကိုအသုံးပြုသည်။



အကြောင်းရင်း?

ဤနေရာတွင် ပြသထားသော အသီးအနှံသည် အမှန်တကယ် စက်ဝိုင်းမဟုတ်သော ပြိုင်ပွဲတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် အချိန်တိုအတွင်း လုပ်ဆောင်နိုင်သော်လည်း ဤ bearing race ပတ်၀န်းကျင်ရှိ တုန်ခါမှုများ စတင်ဖြစ်ပေါ်လာမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အရွယ်မတိုင်မီ ဝတ်ဆင်ခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ပြိုင်ပွဲကို ရည်ရွယ်ထားသည်ထက် စွမ်းဆောင်ရည် လျော့နည်းစေသည်။

Reason


Results

ရလဒ်များ ?

ဤနေရာတွင် ပြသထားသော အသီးအနှံသည် အမှန်တကယ် စက်ဝိုင်းမဟုတ်သော ပြိုင်ပွဲတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် အချိန်တိုအတွင်း လုပ်ဆောင်နိုင်သော်လည်း ဤ bearing race ပတ်၀န်းကျင်ရှိ တုန်ခါမှုများ စတင်ဖြစ်ပေါ်လာမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အရွယ်မတိုင်မီ ဝတ်ဆင်ခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ပြိုင်ပွဲကို ရည်ရွယ်ထားသည်ထက် စွမ်းဆောင်ရည် လျော့နည်းစေသည်။

ပိုလာပရိုဖိုင် သို့မဟုတ် ဂရပ်အဖြစ် gauge မှ အဝိုင်းပုံအထွက်ကို ကိုယ်စားပြုရန် အဆင်ပြေသည်။ ဤရုပ်ပုံကိုယ်စားပြုပုံကို အကဲဖြတ်ခြင်းသည် ပုဂ္ဂလဒိဋ္ဌိဖြစ်ပြီး အချိန်ကုန်နိုင်သောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့အား တိကျပြီး ထပ်ခါတလဲလဲ အဖြေများပေးနိုင်ရန် အချက်အလက်များကို စီမံဆောင်ရွက်ပေးသည့် နည်းလမ်းအချို့ လိုအပ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် စစ်မှန်သော စက်ဝိုင်းမှ ထွက်ခွာမှုများကို အကဲဖြတ်ရန် ကြိုးစားနေပြီး တိုင်းတာရမည့် ကိုးကားချက်တစ်ခု လိုအပ်သည်နှင့်အမျှ ကျွန်ုပ်တို့၏ ပရိုဖိုင်နှင့် ရည်ညွှန်းစက်ဝိုင်းတစ်ခုကို အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်အောင် ကြိုးစားပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ တွက်ချက်မှုများအားလုံးကို ၎င်းနှင့် ဆက်စပ်နေပါသည်။

အကိုးအကား စက်ဝိုင်းများ

အနိမ့်ဆုံးစတုရန်းရည်ညွှန်းစက်ဝိုင်း (LSCI)

မျဉ်း သို့မဟုတ် ကိန်းဂဏန်းသည် ထိုမျဉ်းကြောင်း သို့မဟုတ် ကိန်းဂဏန်းမှ ဒေတာထွက်ခွာမှု၏ နှစ်ထပ်ကိန်းများ အနည်းဆုံးဖြစ်သည်ဟူသော မည်သည့်ဒေတာအတွက်မဆို တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းသည် ပရိုဖိုင်ကို အနိမ့်ဆုံး ဧရိယာများအဖြစ် ပိုင်းခြားပေးသည့် မျဉ်းလည်းဖြစ်သည်။
LSCI သည် အသုံးအများဆုံး အကိုးအကားစက်ဝိုင်းဖြစ်သည်။ ထို့နောက် LSCI မှ ပရိုဖိုင်၏ အများဆုံးထွက်ခွာမှု၏ သတ်မှတ်ချက်များ၌ အဝိုင်းပြင်ပရှိမှုကို ဖော်ပြသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ အမြင့်ဆုံးတောင်ထွတ်မှ အနိမ့်ဆုံးချိုင့်။

Ref_circles1
Ref_circles2



အနည်းဆုံး Circumscribed Circle (MCCI)

ပရိုဖိုင်ဒေတာကို ဖုံးအုပ်ပေးမည့် အနည်းဆုံး အချင်းဝက်၏ စက်ဝိုင်းအဖြစ် သတ်မှတ်သည်။ ထို့နောက် ဤစက်ဝိုင်းမှ ပရိုဖိုင်၏ အများဆုံးထွက်ခွါခြင်း (သို့မဟုတ် ချိုင့်ဝှမ်း) အဖြစ် အဝိုင်းပြင်ပအဝိုင်းကို ပေးသည်။ တစ်ခါတစ်ရံ Ring Gauge Reference Circle ဟုခေါ်သည်။

ROUNDNESS (RONt) ၏ အထွတ်အထိပ်ကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရာတွင် ၎င်းတို့ကို မည်သို့အသုံးပြုကြသည်၊

အနည်းဆုံးဇုန် ရည်ညွှန်းစက်ဝိုင်းများ (MZCI)

၎င်းတို့၏ အစွန်းထွက်ထွက်မှုသည် အနည်းဆုံးဖြစ်သည့် တိုင်းတာထားသော ပရိုဖိုင်ကို ကာရံရန် ဗဟိုချက်စက်ဝိုင်းနှစ်ခုအဖြစ် သတ်မှတ်ထားသည်။

ထို့နောက် စက်ဝိုင်းနှစ်ခု၏ အစွန်းပိုင်းပိုင်းခြားမှုအဖြစ် အဝိုင်းတန်ဖိုးကို ပေးသည်။

MZCI
MICI



အများဆုံး ရေးထိုးထားသော စက်ဝိုင်း (MICI)

ပရိုဖိုင်ဒေတာဖြင့် ဝန်းရံထားမည့် အများဆုံးအချင်းဝက်၏ စက်ဝိုင်းအဖြစ် သတ်မှတ်ထားသည်။

ထို့နောက် စက်ဝိုင်းမှ ပရိုဖိုင်၏ အများဆုံးထွက်ခွါခြင်း (သို့မဟုတ် အထွတ်အထိပ်) အဖြစ် အဝိုင်းပြင်ပအဝိုင်းကို ပေးသည်။ တခါတရံ Plug Gauge Reference Circle ဟုခေါ်သည်။

ROUNDNESS PARAMETERS ISO ၁10၁
Roundness_ISO1

ecc_symbol = အသွင်အပြင် (ECC)*

၎င်းသည် အချို့သော datum အမှတ်နှင့် ဆက်စပ်သော ပရိုဖိုင်တစ်ခု၏ အလယ်ဗဟို၏ အနေအထားကို ဖော်ပြရန် အသုံးပြုသည့် ဝေါဟာရဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ပြင်းအားနှင့် ဦးတည်ချက်ရှိသော vector quantity တစ်ခုဖြစ်သည်။ eccentricity ၏ပြင်းအားကို profile centre နှင့် datum point အကြားအကွာအဝေးအဖြစ် ရိုးရိုးရှင်းရှင်းဖော်ပြသည်။ ဦးတည်ချက်ကို datum အမှတ်မှ ထောင့်အဖြစ် ဖော်ပြသည်။

Roundness_ISO2

Conc = ဗဟိုပြုမှု (CONC)*

၎င်းသည် eccentricity နှင့် ဆင်တူသော်လည်း အတိုင်းအတာတစ်ခုသာရှိပြီး ဦးတည်ရာမရှိပေ။ ဒက်တမ်ပွိုင့်အကြောင်း လှည့်သောအခါ ပရိုဖိုင်ဗဟိုမှ ဖော်ပြထားသော စက်ဝိုင်း၏ အချင်းကို စုစည်းမှုအဖြစ် သတ်မှတ်သည်။ ဗဟိုချုပ်ကိုင်မှုတန်ဖိုးသည် eccentricity ၏ပြင်းအား၏နှစ်ဆဖြစ်သည်ကိုတွေ့မြင်နိုင်သည်။

Roundness_ISO3

Runout = ရှုံးပွဲ (Runout)*

တစ်ခါတစ်ရံတွင် TIR (Total Indicated Reading) ဟုရည်ညွှန်းသည်။ Runout ကို datum point တွင် ဗဟိုပြုထားသော အလယ်ဗဟိုစက်ဝိုင်းနှစ်ခု၏ အချင်းများ ပိုင်းခြားခြင်းအဖြစ် သတ်မှတ်ပြီး တစ်ခုသည် အနီးဆုံးနှင့် တစ်ထပ်တည်းဖြစ်ပြီး အခြားတစ်ခုသည် ပရိုဖိုင်ပေါ်ရှိ အဝေးဆုံးအမှတ်နှင့် တိုက်ဆိုင်နေပါသည်။

Roundness_ISO

Total_runout = စုစုပေါင်း Runout (စုစုပေါင်း Runout)*

Total Runout ကို datum ဝင်ရိုးတစ်ခုနှင့် ပူးတွဲဝင်ရိုးရှိပြီး တိုင်းတာထားသော မျက်နှာပြင်ကို လုံးလုံးလျားလျား ဖုံးအုပ်ထားသည့် co-axial ဆလင်ဒါနှစ်ခု၏ အနိမ့်ဆုံး အစွန်းပိုင်းပိုင်းခြားမှုအဖြစ် သတ်မှတ်သည်။

ဆက်စပ် ဘောင်များ
Associated_parameters1

Flatness = Flatness (FLTt)*

ရည်ညွှန်းလေယာဉ်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး ထိုလေယာဉ်မှ ထွက်ခွာသည့် ချိုင့်ဝှမ်းသို့ အထွတ်အထိပ်သို့ ချောမွေ့မှုအဖြစ် တွက်ချက်သည်။ LS သို့မဟုတ် MZ n ကိုသုံးနိုင်သည်။

Associated_parameters2

Squarness = လေးထောင့်ပုံ (SQR)*

ဝင်ရိုးတစ်ခုကို သတ်မှတ်လိုက်ခြင်းဖြင့်၊ စတုရန်းအတိုင်းအတာတန်ဖိုးသည် ရည်ညွှန်းဝင်ရိုးမှ ပုံမှန်အပြိုင်လေယာဉ်နှစ်စင်း၏ အနိမ့်ဆုံး axial ခွဲထုတ်ခြင်းဖြစ်ပြီး ရည်ညွှန်းလေယာဉ်ကို လုံးဝထည့်သွင်းထားသည်။ LS သို့မဟုတ် MZ တစ်ခုခုကို အသုံးပြုနိုင်သည်။

Associated_parameters3

Cyl = ဆလင်ဒရစ် (CYLt)*

ဆလင်ဒါ 2 ခု၏ အနိမ့်ဆုံး အစွန်းပိုင်း ပိုင်းခြားခြင်း ၊ တိုင်းတာထားသော ဒေတာကို လုံးဝ ဖုံးအုပ်ထားသည့် တပ်ဆင်ထားသော ရည်ညွှန်းဝင်ရိုး နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော အချင်းများ။ LS၊ MZ၊ MC သို့မဟုတ် Ml ဆလင်ဒါများကို အသုံးပြုနိုင်သည်။

Associated_parameters4

Conc = Coaxiality (Coax ISO)*

datum ဝင်ရိုးနှင့် coaxial ဖြစ်သော ဆလင်ဒါ၏ အချင်းသည် coaxiality အကဲဖြတ်ရန်အတွက် ရည်ညွှန်းထားသော ဆလင်ဒါ၏ဝင်ရိုးကို ဖုံးအုပ်ထားမည်ဖြစ်သည်။

Associated_parameters5

Conc = Coaxiality (Coax DIN)*

datum ဝင်ရိုးနှင့် coaxial ဖြစ်သော ဆလင်ဒါ၏ အချင်းသည် coaxiality အကဲဖြတ်မှုအတွက် ရည်ညွှန်းတွက်ချက်ထားသည့် လေယာဉ်များ၏ centoids (LS စင်တာများ) ကို ဝိုင်းရံထားမည်ဖြစ်သည်။

အဆောက်အဦအရည်အသွေး

"trio" valve guide၊ valve seat နှင့် valve ၏လုပ်ဆောင်ချက်သည် အင်ဂျင်၏ gaseous flux ၏ ပြီးပြည့်စုံသော၊ အဆုံးမရှိ အသစ်ပြန်လည်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော လေ-တင်းကျပ်မှုကို ဖန်တီးရန်ဖြစ်သည်။

မျက်နှာပြင်နှစ်ခုကြားရှိ သတ္တုအဆက်အသွယ်သည် အဆို့ရှင်ပေါင်း သန်းရာနှင့်ချီ ဆက်တိုက်အဖွင့်အပိတ်လုပ်ပြီးနောက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော လေလုံသောလမ်းကြောင်းတစ်ခုအဖြစ် ဖွဲ့စည်းရပါမည်။

ထိတွေ့နေသောမျက်နှာပြင်နှစ်ခုဖြစ်သည့်အဆို့ရှင်၏ထိုင်ခုံမျက်နှာပြင်နှင့်အဆို့ရှင်ကိုယ်တိုင်၏မျက်နှာပြင်သည်ဆင်တူသောအရည်အသွေးများရှိရမည်ဖြစ်ပြီးပြီးပြည့်စုံမှုနှင့်နီးစပ်ရမည်ဖြစ်သည်။

အထက်ဖော်ပြပါ မျက်နှာပြင်များ၏ ပုံသဏ္ဍာန်များသည် လုံးဝတူညီပြီး လုံးလုံးလျားလျား လိုက်ဖက်ညီနေရပါမည်။

ဤလုပ်ဆောင်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်းရန် တစ်ခုတည်းသော ပုံသဏ္ဍာန်သည် တိကျမှုနှင့် ထပ်ခါတလဲလဲ ပုံစံဖြင့် ရရှိနိုင်သည့် တစ်ခုတည်းသော ပုံသဏ္ဍာန်မှာ စက်ဝိုင်းဖြစ်သည်။

အခြားသော ကန့်သတ်ချက်များ နှင့် ဆက်စပ်နေသည် ၊ ဆိုလိုသည်မှာ valve seat နှင့် valve ကိုယ်တိုင် ဖွဲ့စည်းထားသော စက်ဝိုင်းများ၏ ပုံသဏ္ဍာန် တိကျမှုသည် ပင်မဖြစ်ပြီး sine qua none condition သည် valve နှင့် valve အကြား ကောင်းသော air-tightness သို့ ပြောင်းလဲသွားသည် ။ ထိုင်ခုံ။

စက်ဝိုင်းပုံ၊ ဆလင်ဒါပုံ၊ မျက်နှာပြင်အချောထည်၊ ထောင့်များအားလုံးသည် ပိုမိုတင်းကျပ်ပြီး တင်းကျပ်သောသည်းခံမှုများတွင် သက်ရောက်ပါသည်။

Valve လမ်းညွှန်

အဆို့ရှင်လမ်းညွှန်သည် အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံ၏ ပြုပြင်စက်လည်ပတ်မှု အနေအထား၊ အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံ၏ ညီညွတ်မှု (စုစည်းမှု) ၏ အစိတ်အပိုင်းကို ထိန်းချုပ်ခြင်းနှင့် ၎င်း၏ လှုပ်ရှားမှုများတွင် အဆို့ရှင်ကို လမ်းညွှန်ပေးသည့် အဆို့ရှင်၏ တည်နေရာကို မူတည်သည့် ရည်ညွှန်းချက်ဖြစ်သည်။ valve guide ၏ အရည်အသွေးကို အဓိကအားဖြင့် ဘောင် 4 ခုဖြင့် သတ်မှတ်သည်-

Valve_guide1


အဆို့ရှင်၏ ပြီးပြည့်စုံသော လမ်းညွှန်မှုသေချာစေရန်၊ အချင်းပေါ်ရှိ cylindricity နှင့် tolerance တို့သည် အရေးကြီးပါသည်။ ကောင်းမွန်သော ဂျီဩမေတြီအရည်အသွေးများသည် အဆို့ရှင်လမ်းညွှန်အား အဆို့ရှင်အား တာရှည်သက်တမ်းတစ်လျှောက် တိကျစွာနေရာချနိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။

အဆို့ရှင်၏လမ်းညွှန်မှုတွင် အရေးကြီးသောချို့ယွင်းချက်တစ်ခု၊ အဆို့ရှင်လမ်းညွှန်၏ ညံ့ဖျင်းသောစက်ဖြင့် ပြုပြင်ခြင်း-သည်းခံမှုအပြင်ဘက်တွင် အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံ၏ အရွယ်မတိုင်မီ ပုံပျက်ခြင်းနှင့် ဟောင်းနွမ်းခြင်းနှင့် အင်ဂျင်အထွက်နှုန်း မြန်ဆန်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။



လက်ရှိအင်ဂျင်များအတွက် OEMs မှလိုအပ်သော ခံနိုင်ရည်များမှာ-

Valve_guide2


အထက်ဖော်ပြပါ သည်းခံနိုင်မှုများသည် စီးရီးထုတ်လုပ်သူကြီးများ၏ လေးစားမှုရရှိရန်ခက်ခဲပြီး ပြုပြင်သည့်အခါ အာမခံချက်ပေးရန် ပို၍ရှုပ်ထွေးပါသည်။ ဤအရည်အသွေးအဆင့်များကို မလိုက်နာပါက valve ထိုင်ခုံများကို ပြုပြင်ရာတွင် ပိုမိုသိမ်မွေ့စေသည်။

Valve Seats နှင့် Valve များ

ထိတွေ့ရမယ့် မျက်နှာပြင်တွေရဲ့ တိကျမှုရဲ့ အရေးပါမှုနဲ့ သူတို့ရဲ့ ဖြည့်စွက်မှုတို့ကြောင့် ပြီးပြည့်စုံတဲ့ လေ၀င်လေထွက်ကောင်းမှုကို သေချာစေမယ့်၊ OEM တွေဟာ ထိုင်ခုံ tapers တွေရဲ့ ပုံသဏ္ဍာန်ကို ခံနိုင်ရည်အား တင်းကျပ်စေမှာ ဖြစ်ပါတယ်။

ထိုင်ခုံထောင့်အပိုင်း၏ မျဉ်းဖြောင့်မှုနှင့် ၎င်း၏ စက်ဝိုင်းပုံအား မိုက်ခရွန်အနည်းငယ်ထက် မကျော်လွန်သော တန်ဖိုးကွဲလွဲမှုများကို သည်းခံနိုင်သည် (< 10 မိုက်ခရို)။ အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံ၏ မျက်နှာပြင်အချောသတ်ခြင်းကို သတ်မှတ်သည့် Ra နှင့် Rz တန်ဖိုးများသည် အလွန်တင်းကျပ်ပြီး ထိုင်ခုံ၏ အသေးငယ်ဆုံးသော အသံထွက်အမှတ်အသား သို့မဟုတ် သည်းမခံနိုင်သော ထိုင်ခုံကို ထုတ်ပေးပါသည်။

valve guide ၏ဝင်ရိုးနှင့် valve seat ၏ဝင်ရိုးကြားရှိ concentricity၊ runout သို့မဟုတ် double runout ၏ အယူအဆအပေါ် သက်ရောက်သော သည်းခံနိုင်မှုများသည် အလွန်အရေးကြီးသော်လည်း အာမခံရန်အတော်လေးလွယ်ကူသော တန်ဖိုးများအတွင်းတွင် ရှိနေပါသည်။

ယေဘူယျအားဖြင့် 0.05mm (.002") ၏ အစီအစဥ်အရ concentricity defect/runout ကို လက်ခံနိုင်သည်ဟု ယူဆပါသည်။ ဤသည်းခံနိုင်ရည်တန်ဖိုးများအားလုံးသည် “Cpk” ဟုခေါ်သော ဖော်ကိန်းကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ကုမ္ပဏီများအတွက် သက်ဆိုင်သည့် စည်းမျဉ်းများထဲမှ ထုတ်ပြန်ထားသော ISO/TS16949 နှင့် အရည်အသွေးကောင်းမွန်သော လိုက်လျောညီထွေရှိမှုကို အာမခံနိုင်သော စက်များကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် သိသိသာသာ သည်းခံနိုင်မှုတန်ဖိုးများကို လျှော့ချပေးပါသည်။

အရည်အသွေးအာမခံချက်ရှိရန် ရည်ရွယ်ထားသော ဤချဉ်းကပ်နည်းသည် စွမ်းဆောင်ရည်ပို၍ အမြဲပို၍ စွမ်းဆောင်နိုင်သော ကိန်းဂဏာန်းစနစ်များကို အသုံးပြုခြင်းကြောင့် လူသားအမှားအယွင်းများကို တတ်နိုင်သမျှ ရှောင်ရှားနိုင်သောကြောင့် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသည်။

NEWEN FIXED-TURNING® သည် တစ်မူထူးခြားသော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော ဂဏန်းထိန်းချုပ်မှုဖြင့် စမ်းသပ်လုပ်ဆောင်ပြီး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနိယာမ၏ ယုတ္တိဗေဒအရ ထွက်ပေါ်လာပါသည်။



FIXED-TURNING® သည် ပံ့ပိုးပေးပြီး အာမခံသည်-

Valve_seat_guide1


ဤအရည်အသွေးသည် ယနေ့ခေတ်တွင် အမြင့်ဆုံးဖြစ်ပြီး အငယ်ဆုံးအင်ဂျင်ပြန်လည်တည်ဆောက်သူမှ NEWEN FIXED-TURNING® ကိုအသုံးပြု၍ စက်ပြုပြင်သည့် အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံများကို လူတိုင်းအသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

နောက်ဆုံးအနေဖြင့်၊ NEWEN FIXED-TURNING® သည် တစ်ဦး၏အမြတ်အစွန်းများကို ထိန်းချုပ်စဉ်တွင် အပြင်းထန်ဆုံး Cpk ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားနိုင်စေမည့် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး တသမတ်တည်းဖြစ်သော ထုတ်လုပ်မှုနည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

ကြိုတင်ကြံစည်ထားသော စိတ်ကူးများ
Pilot_axis

ဆလင်ဒါခေါင်းအသစ်ထုတ်လုပ်ခြင်းအတွက် စဉ်ဆက်မပြတ်အရည်အသွေး (Cpk) နှင့် တိကျမှုလိုအပ်ချက်သည် valve seat machining အတွက် လက်ခံနိုင်သောအဖြေတစ်ခုအဖြစ် tapered pilot ၏နိယာမမလုံလောက်မှုကို မီးမောင်းထိုးပြပါသည်။

ဤဖြေရှင်းချက်သည် ၎င်း၏ချွေတာရေးကဏ္ဍအတွက် နှစ်ရှည်လများ အသိအမှတ်ပြုခံရပြီး လက်ရှိနည်းပညာဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များကို တုံ့ပြန်မှုမရှိတော့ပါ။
အဆို့ရှင်လမ်းညွှန်တစ်ခုအတွင်း သွယ်တန်းထားသော လေယာဉ်မှူးမှယူသော ဝင်ရိုး/အနေအထားသည် တိုင်းတာခြင်း နှင့်/သို့မဟုတ် ရွေ့လျားနေချိန်တွင် အဆို့ရှင်မှယူသော တိုင်းတာမှုဖြင့် ဆုံးဖြတ်မည့်အရာနှင့် ဘယ်တော့မှ တူညီမည်မဟုတ်ပါ။

အသစ် သို့မဟုတ် အသုံးပြုထားသော အဆို့ရှင်လမ်းညွှန်၏ ပုံသဏ္ဍာန်ချို့ယွင်းချက်ကြောင့် ဤခြားနားချက်ကို ပိုမိုပေါ်လွင်စေသည် (ကျေးဇူးပြု၍ Talyrond တိုင်းတာရေးစက်မှ အဆို့ရှင်လမ်းညွှန်အသစ်၏ ဂရပ်ဖစ်ကိုယ်စားပြုမှုကို ကိုးကားပါ)

အဆို့ရှင်လမ်းညွှန်အတွင်း ပိုင်းလော့၏ကျပန်းနေရာချထားခြင်းသည် ယနေ့ခေတ် OEMs အားလုံးတွင် တီထွင်ထားသည့် Cpk ၏အယူအဆနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သည်။

ရိုးရှင်းသော ပြုပြင်မှုမျိုးတွင်ပင် လက်ရှိအင်ဂျင်များအတွက် လိုအပ်သော အတိုင်းအတာသည် လေယာဉ်မှူးများ၏ ပုံစံတူကိရိယာများ၏ ပုံမမှန်သော ဖြတ်တောက်ခြင်းအား တွန်းလှန်ရန် မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ မလုံလောက်ပါ။

NEWEN သည် အသုံးမပြုတော့သော နည်းပညာ၏ နောက်ခံလူများ၏ အနေအထားကို အားသွန်ခွန်စိုက် ငြင်းဆိုသည်။

အလားတူ၊ ဖောင်တူးလ်သည် 360 ဒီဂရီထက် ပုံမှန်ဖြတ်တောက်မှုကို အာမခံရန် (ထိုင်ခုံပတ်လည်တွင် အညီအမျှ) ဖြတ်တောက်ရန် ရှည်လျားလွန်းသည့် ပရိုဖိုင်ကို ပြသထားသည်။

အတွင်းပိုင်းသက်သာမှု၏တန်ဖိုးသည် တူညီသောထိုင်ခုံတစ်ခုတွင် 1 မှ 3 အထိကွဲပြားနိုင်ပြီး spindle မှစုပ်ယူသော radial အားထုတ်မှုများသည် ၎င်းနောက်မှအမှန်တကယ် flexing ကို မလွဲမသွေဖြစ်ပေါ်စေမည်ဖြစ်ပြီး အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံ၏ပုံစံချို့ယွင်းချက်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်သည်။ ထိုင်ခုံ၏ စက်ပြုပြင်မှု မှားယွင်းပြီး သည်းမခံနိုင်မှုဖြစ်စေမည့် အမှတ်အသားများ၊ အကွက်များနှင့်/သို့မဟုတ် ဘဲဥပုံပုံစံများ။

လက်ရှိ အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံ ပစ္စည်းများနှင့် လိုအပ်သော ခံနိုင်ရည်များသည် ဤစက်စက်နည်းပညာနှင့် ကိုက်ညီမှုမရှိတော့ပါ။

Preconceived_ideas
 
တိုင်းတာခြင်း။

သမားရိုးကျ တိုင်းတာခြင်းနည်းလမ်းများသည် NEWEN® FIXED-TURNING® စက်များဖြင့် စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံများနှင့် အဆို့ရှင်လမ်းညွှန်များကို တိကျစွာထိန်းချုပ်ရန် မလုံလောက်ပါ။

NEWEN® တွင် TALYROND 365XL ထိန်းချုပ်မှုစက်ကို တပ်ဆင်ထားပြီး၊ အထူးသဖြင့် ပုံသဏ္ဍာန်များ၊ coaxialities များ၊ မျက်နှာပြင်အချောထည်များကို တိုင်းတာခြင်းအတွက် အထူးပြုလုပ်ထားသော စိတ်ကူးဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။

Resolution 1/ ရှိသော ဤစက်၊10မိုက်ခရို၏ 0 သည် လမ်းညွှန်တစ်ခု၏ အရည်အသွေးနှင့် အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံ၏ အရည်အသွေးကို သတ်မှတ်ပေးသည့် ဂျီဩမေတြီဘောင်ဘောင်အားလုံးကို အလိုအလျောက် ထိန်းချုပ်နိုင်သည်- စက်ဝိုင်းပုံ၊ စုစည်းမှု၊ ကုန်သွားခြင်း၊ ဆလင်ဒရစ်၊ အပိုင်းမျဉ်းဖြောင့်၊ ထောင့်များ၊ မျက်နှာပြင် ပြီးစီးမှု... ထိန်းချုပ်မှု အစီရင်ခံစာများနှင့် ဂရပ်ဖစ်များမှ ထွက်ပေါ်လာသော၊ စစ်ဆေးမှုများကို ဂုဏ်သိက္ခာအရှိဆုံး OEMs များ၏ ထိန်းချုပ်ရေးဌာနများမှ အသိအမှတ်ပြုခြင်းခံရသည်။

NEWEN သည် ၎င်းထုတ်လုပ်သည့် စက်များမှ ထုတ်လုပ်သည့်အလုပ်ကို စဉ်ဆက်မပြတ် စမ်းသပ်နေပြီး အရည်အသွေးကို အမှန်တကယ်တိုင်းတာမှုများဖြင့် သရုပ်ပြနေသည်။

 
နည်းပညာ

CNC စက်၏နိယာမကဲ့သို့ပင်၊ FIXED-TURNING ® သည် အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံများနှင့်/သို့မဟုတ် ပုဆိန်များကို ပေါင်းထည့်ခြင်းဖြင့် တော်လှန်ရေးအသွင်သဏ္ဌာန်ကို ပြုပြင်ခြင်းဖြစ်သည်။

၎င်းသည် လည်ပတ်နေသော ဖြတ်တောက်သည့်ကိရိယာဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် စက်အစိတ်အပိုင်းကို ကိုယ်တိုင်လုပ်ဆောင်ခြင်းမဟုတ်သည့်အပြင်၊ စက်ဗိုင်းလိပ်တံနှင့် စက်ခေါင်းသည် အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံပစ္စည်းများ၏ အရည်အသွေးကို မခွဲခြားဘဲ အခက်ခဲဆုံးနှင့် အရှုပ်ထွေးဆုံးပုံစံများကို ရိုးရိုးရှင်းရှင်းဖြင့် စက်ထုတ်ပေးနိုင်သည်။ လှည့်နေစဉ်တွင်၊ ပရိုဖိုင်ကို စက်သို့ဖော်ပြရန် ၎င်း၏ x နှင့် z axes များပေါ်တွင် ရွေ့လျားသည်။ စက်ယန္တရားသည် ဦးတည်ချက်တစ်ခုတည်းတွင် လုပ်ဆောင်ပြီး ဖြတ်သန်းမှုအရေအတွက်ကို ပရိုဂရမ်ကိုယ်တိုင်က အလိုအလျောက် သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ ဖြတ်တောက်ခြင်းကိရိယာ၏ ခရီးလမ်းကြောင်းသည် အကြမ်းအဆို့ရှင်ထိုင်ခုံ၏ အမှန်တကယ်ပုံသဏ္ဍာန်အရ အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ စံတြိဂံဖြတ်စက်သည် ရထား၏ဝင်ရိုးနှင့် ဗိုင်းလိပ်တံ၏နေရာရွှေ့ခြင်းဝင်ရိုးအလိုက် ရွေ့လျားသည်။ တစ်ခုလုံးသည် C-ဝင်ရိုးကို လှည့်ပတ်သည်။

အစွမ်းထက်သောကွန်ပြူတာတစ်ခုသည် ကိရိယာ၏အကောင်းဆုံးလမ်းကြောင်းကို အမြဲတမ်းတွက်ချက်ပေးသည်၊ သို့မှသာ ဖြတ်တောက်ခြင်းအား ပုံမှန်နှင့် အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် လျှော့ချပေးသည်။ တစ်စက္ကန့်၏ တစ်စွန်းတစ်စမှ တစ်စက္ကန့်အတွင်း တွက်ချက်ထားသော မုတ်ဆိတ်ရိတ်ခြင်းတစ်ခုစီတိုင်းသည် ဖြတ်တောက်ခြင်းအားထုတ်မှု၏ အတက်အကျမရှိသော ဟန်ချက်ညီမှုနှင့် ဗိုင်းလိပ်တံ၏ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်တို့ကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသော နည်းလမ်းဖြင့် ထုတ်လုပ်သည်။

FIXED-TURNING ® ကြောင့်၊ ပြီးပြည့်စုံသော valve seat machining နှင့် valve seat နှင့် valve အကြား ပြီးပြည့်စုံသော တံဆိပ်ကို အကြိမ်တိုင်း၊ ပထမအကြိမ်၊ အကြိမ်တိုင်းတွင် ရရှိပါသည်။

ခေတ်မီထိန်းချုပ်မှုများ၊ နောက်ဆုံးပေါ်နည်းပညာများ၊ ထိရောက်သော၊ ရိုးရှင်းသော၊ အလွန်အမင်းအသုံးပြုရလွယ်ကူသော၊ ကြိမ်ဖန်များစွာသော အမူအယာများကို အော်ပရေတာအား သက်သာစေသည်၊ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို လျှော့ချပေးပြီး မရှိမဖြစ်လုပ်ဆောင်မှုများအတွက် အာရုံစိုက်မှုကို သက်သာစေသည်။

စက်နှင့်အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှုသည်အသုံးပြုသူဖော်ရွေပြီးရိုးရှင်းသည်။ အော်ပရေတာသည် အဆို့ရှင်၏ အချင်းကဲ့သို့သော အကျွမ်းတဝင်ရှိသောအတိုင်းအတာများကို ထည့်သွင်းရန်သာ လိုအပ်ပြီး ပရိုဖိုင်ကို ရွေးချယ်ပြီး စက်သည် အကြမ်းဖျဉ်းနှင့် ပြီးအောင်ပြုလုပ်ခြင်းအပါအဝင် အခြားအရာအားလုံးကို ချက်ခြင်းတွက်ချက်မည်ဖြစ်သည်။

တိကျမှုအပြင်၊ အသုံးပြုသူဖော်ရွေမှုနှင့် ထပ်လောင်းထုတ်လုပ်နိုင်စွမ်းကိုကျော်လွန်၍ FIXED-TURNING ® သည် ရိုးရှင်းပြီး တတ်နိုင်သောစက်တစ်လုံးတွင် အမြဲတမ်းထုပ်ပိုးထားသော စိတ်ကြိုက်ပုံစံကိရိယာထောင်ပေါင်းများစွာနှင့် ညီမျှသည်။

အင်ဂျင်ပြန်လည်တည်ဆောက်ခြင်းကို ကြာရှည်စွာလုပ်ဆောင်ခြင်း။

 
strzałka do góry